Ho volato il Macchi di Silvestri in parecchie occasioni e in generale ne sono rimasto contento.
Ho gia espresso il mio apprezzamento per questo modello in una mia precedente discussione e l'unico rammarico era il non aver provato la modica con propulsione a combustione interna...il classico motore a scoppio!!
Ebbene come sapete il cambiamento non deve spaventare e soprattutto non ci deve stupire se da un'esperienza negativa se ne trae lo spunto per una positiva...
E' successo così che lo scorso autunno un problema alla mia radio causasse la distruzione del bellissimo Macchi! per lo sconforto al momento decisi di non intraprenderne la riparazione e così lasciai perdere il tutto.
Ma l'idea dell'idrocorsa era sempre lì e il giorno che, passando da Gianni modellismo a ROMA con l'amico Matteo, ho ritrovato la scatola del bellissimo Macchi di Sebart....non ho saputo resistere.
E così un nuovo Macchi è ricomparso nel mio laboratorio e questa volta ero preparato:
un nuovo motore, perfetto per l'occasione era pronto in attesa dell'evento: si tratta del motore RCV. Un particolare motore inglese a valvola rotante, 4 tempi perfetto per l'installazione in cofanature strette e lunghe tipiche dei Warbirds e idrocorsa
nello specifico installerò un 10cc, RCV .60 SP che porta un'elica 15x12.
Altra peculiarità di questi motori è il basso livello di vibrazioni, quindi perfetto per la leggera struttura del Macchi di Sebart
[URL=http://www.rcvengines.com/rcv_modelhome.htm]
prima modifica necessaria è l' irrobustimento della parte anteriore che supporterà il motore. Ho provveduto ad aggiungere dei fazzoletti di compensato di betulla da 2,5mm sui 3 lati e a costruire un box sempre in compensato per estendere in avanti il parafiamma
in accordo alla lunghezza del motore.
ecco il motore installato per una prima prova
ed ecco il tutto con la carenatura installata, notare l'assenza di grosse aperture per cilindro e marmitta! non male direi
Verificato il corretto allineamento del motore ho rismontato il tutto e resinato l'intera parte anteriore per proteggerla dalla miscela che verrà impiegata.
Per il momento è tutto, ci risentiamo a breve.
Edited by Idromax - 25/2/2013, 23:59
quel motore è moolto affascinante!
